Montageleiter (m/w/d) 5.000 €
Start bei 4.000 €, nach 6 Monaten 4.500 €, nach 1 Jahr 5.000 €. Vertraglich vereinbart. Kein Samstag, abends bist du zuhause, und die Fahrzeit zahlen wir.
Ehrlich vorweg
Ein Satz, damit wir uns beide die Zeit sparen
Du arbeitest bei jedem Wetter draußen. Im Januar auf einem Dach, im Juli bei 40 Grad in der Sonne. Wer sich eine beheizte Halle wünscht, wird bei uns nicht glücklich.
Wir suchen die andere Sorte: Leute, die genau deshalb nicht in die Industrie wollen. Die abends sehen, was am Morgen noch nicht da war. Wenn du dich darin erkennst, lies weiter.
Wen wir suchen
Bist du gemeint?
Das bist du
- Du bist gelernter Schreiner, Zimmermann oder Metallbauer.
- Du hast draußen auf Baustellen gearbeitet, nicht nur in der Halle.
- Du hast schon eine Baustelle oder einen Trupp geführt. Oder du willst genau das als Nächstes.
- Du hast Führerschein Klasse B. Den Hängerschein zahlen wir dir, falls er fehlt.
- Du sprichst gut Deutsch, weil du mit dem Kunden auf seiner Terrasse stehst.
Meister ist schön, aber keine Bedingung.
Das eher nicht
- Du kommst aus einem anderen Beruf und willst im Handwerk neu anfangen. Für die Montageleitung reicht das nicht.
- Du kennst Baustellen nur aus der Werkhalle oder aus der Industrie.
- Du legst um fünf das Werkzeug hin, obwohl eine Stunde fehlt. Am nächsten Tag fährst du dann zweimal eine Stunde für diese eine Stunde Arbeit.
Dein Tag
Vom Lager bis zum Feierabend
Treffpunkt Lager, Herbertingen
Wann ihr anfangt, macht ihr im Trupp unter euch aus. Im Sommer früher als im Winter. Stapler und Hochregallager stehen bereit, ihr ladet Material und Werkzeug auf den Bus.
Raus zur Baustelle
Ein bis zwei Helfer fahren mit. Im Schnitt sind es 30 bis 45 Minuten, im äußersten Fall anderthalb Stunden. Die Fahrzeit läuft auf deiner Arbeitszeit, du sitzt nicht umsonst im Auto.
Du kennst die Baustelle schon
Wochen vorher standest du dort beim Aufmaß, zusammen mit dem Vertriebsleiter und dem Kunden. Millimetergenau gemessen, alles besprochen. Vertrag, Aufmaß und Detailzeichnungen hast du digital dabei.
Bauen
Du leitest die Baustelle und trägst die Verantwortung. Ein Projekt dauert bei uns in der Regel ein bis drei Tage.
Feierabend
40 Stunden die Woche, im Sommer mehr, im Winter weniger. Wann Schluss ist, entscheidet ihr. Samstag wird bei uns nicht gearbeitet, und geschlafen wird zuhause, nie im Monteurzimmer.
Was du bekommst
Die Erhöhung steht schon im Vertrag
Bei uns musst du nicht nach einem Jahr um dein Gehalt kämpfen. Was du wann verdienst, unterschreiben wir beide am ersten Tag.
4.000 €
Zum Start
4.500 €
Nach 6 Monaten Probezeit
5.000 €
Nach einem Jahr
Brutto im Monat bei 40 Stunden.
30 Tage Urlaub
Nicht 24, nicht 28.
Unbefristet
Sechs Monate Probezeit, danach läuft der Vertrag ohne Enddatum.
Sechs Monate Einarbeitung
Du lernst unsere Systeme und Abläufe, bevor du zum ersten Mal allein losfährst.
Fahrzeit ist Arbeitszeit
Die Zeit im Bus wird bezahlt. Bei uns ist Anfahrt kein privates Vergnügen.
Werkzeug und Kleidung
Beides stellen wir. Waschen musst du selbst, da fangen wir nicht an zu schwindeln.
Hängerschein bezahlt
Fehlt er dir, holen wir ihn nach. Produktschulungen und Elektrikerschein genauso, wenn sie für deine Arbeit etwas bringen.
Der Bus bleibt bei dir
Unter der Woche kannst du ihn mit nach Hause nehmen. Und wenn du ihn mal privat brauchst, ist das kein Thema.
Eigenes Lager
Stapler, Hochregal, alles da. Du suchst morgens keine Schrauben zusammen.
Dein Chef
Vitali Uljanov
Vitali ist Schreinermeister und leitet unsere komplette Montage. Wie er arbeitet, musst du nicht uns glauben. Kunden schreiben es nach der Montage in ihre Google-Bewertung, mit Namen.
„TOP Montage durch Herrn Uljanov und sein kompetentes Montageteam“
„Herr Uljanov und Herr Miller haben die Montage in voller Perfektion durchgeführt.“
Dein Trupp: fünf Monteure, zwei Kolonnen, die untereinander mischen.
Fragen aus der Praxis
Was du sonst noch wissen willst
Zwei Minuten, dann liegt es bei uns auf dem Tisch
Kein Anschreiben, kein Lebenslauf, kein Bewerbungsportal. Sieben Fragen, deine Nummer, fertig.